L’analisi termotecnica, svolta grazie allo sviluppo del modello termico tridimensionale dell’imbarcazione, agli scenari termici schedulati e all’inserimento delle caratteristiche termiche dei vetri e delle strutture, avrà lo scopo di valutare e determinare la potenza termica necessaria al condizionamento estivo ed invernale dei locali vita dell’imbarcazione.

I risultati dei calcoli, hanno creato una mappatura precisa dei carichi termici dell’intera imbarcazione e di ogni locale condizionato, ed in particolare sono stati evidenziati :

• Rientri termici dall’involucro (pareti opache)
• Rientri termici di ventilazione
• Rientri termici vetrate
• Carichi interni (luci, apparati elettronici, persone, etc)
• Carico totale imbarcazione nelle peggiori condizioni (necessario per selezionare il chiller centrale)
• Carichi di zona (necessari per il dimensionamento dei fancoil)

Quanto emerso ha permesso di valutare le possibili migliorie (in termini di potenza e di comfort) introdotte dall’utilizzo dei materiali di isolamento per l’involucro e di ottimizzare la configurazione HVAC nel dettaglio dei singoli ambienti.