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Verrà realizzato il modello termico 3D dell’imbarcazione, che unitamente agli scenari termici schedulati e all’inserimento delle caratteristiche termiche dei vetri e delle strutture, permetteranno di calcolare i carichi termici in regime ESTIVO ed INVERNALE di ogni locale condizionato.
Verranno cioè determinati i carichi termici H24 nel giorno e nelle condizioni più critiche in raffrescamento, e i carichi termici massimi in regime stazionario in riscaldamento, orientando il modello 3D secondo i vari punti cardinali e collocandolo nelle località di navigazione più calde e più fredde previste per questa tipologia di imbarcazione (in base alle condizioni di progetto fornite dal Cantiere).
I risultati dei calcoli, effettuati da Bcool Engineering , creeranno una mappatura precisa dei carichi termici dell’intera imbarcazione e/o di ogni locale condizionato in particolare verranno evidenziati :